Des groupes d’opposants et le mouvement écologiste radical des Soulèvements de la Terre ont appelé à une manifestation samedi contre la future LGV du Sud-Ouest, une ligne ferroviaire à grande vitesse. La manifestation a eu lieu en Gironde et a attiré entre 800 et 1000 personnes, dont de nombreux militants radicaux encagoulés. Les autorités craignaient la présence de plusieurs centaines d’individus violents, ce qui a incité à des mesures de sécurité renforcées.
Les manifestants ont dénoncé le projet de LGV, affirmant qu’il s’agit d’un «grand projet inutile» coûtant des milliards d’euros. Ils ont mis en place des jeux et des activités pour sensibiliser le public à leur cause. Des armes potentiellement dangereuses, telles que des arbalètes, des fusils et des boules de pétanque, ont été saisies par les autorités lors de contrôles préventifs.
La LGV du Sud-Ouest est un projet soutenu en Occitanie mais fortement contesté en Nouvelle-Aquitaine, où élus, habitants et professionnels locaux s’opposent à sa réalisation. Certains groupes locaux ont fait appel aux Soulèvements de la Terre pour renforcer leur mobilisation et attirer l’attention au niveau national.
Les opposants soulignent que la LGV entraînerait une artificialisation des terres et une destruction de l’environnement, notamment dans la vallée du Ciron. Ils préconisent une modernisation des lignes ferroviaires existantes pour favoriser les trajets quotidiens en train. Certains remettent également en question le financement du projet, qui implique des taxes spéciales pour de nombreuses communes proches du tracé.
Alors que le chantier de la LGV progresse au nord de Toulouse, les autorisations nécessaires pour les travaux au sud de Bordeaux doivent encore être délivrées. Cela a suscité des inquiétudes parmi les manifestants, qui redoutent les conséquences de ce projet «mortifère» sur l’environnement et les communautés locales.
Malgré les différends, certains défendent la LGV comme un investissement nécessaire pour l’avenir, permettant de désengorger les routes et de favoriser le transport ferroviaire. Cependant, la controverse autour de ce projet pharaonique continue de diviser les opinions et de susciter des tensions entre les partisans et les opposants de la LGV du Sud-Ouest.
